Maxim推出可编程4串高亮度(HB) LED驱动器MAX16826，用于白光、RGB和RGB加琥珀色LED。器件为实现汽车应用中的绿色照明技术而设计，极大地提高了系统灵活性，并可提供成本最低的背光驱动器方案。
MAX16826集成了一个开关稳压控制器、4通道线性电流源驱动器、一路ADC和I2C接口。I2C接口允许动态调节输出电压，从而使功效达到最高；还允许制造商设置每串LED的电流，以适配LED的固有差异，从而降低制造成本。
MAX16826具有极高的可配置性和优异的性能，是汽车信息终端显示屏背光、汽车仪表盘、工业和台式机监视器以及LCD电视的理想选择。器件还非常适合用于车前灯和近/远光灯、以及半导体照明(SSL)。
MAX16826采用创新架构，允许动态设置开关调节器的输出电压和每通道的LED电流幅度。内部ADC测量每串HB LED的驱动晶体管漏极电压。测量结果可通过I2C接口传送至外部微控制器，从而优化输出电压并进行LED故障监测。
动态可编程功能允许将同一驱动电路应用于多个项目，这期间仅需通过I2C接口对LED电流或电压进行简单调节。该功能无需替换元件，极大地简化了生产。此外，通过降低线性驱动器上的压降可优化输出电压，从而提高转换效率，因而还可降低显示器的功耗和发热。
现有的设计采用集成的MOSFET实现LED电流调节。MAX16826与此不同，开关调节器和LED电流调节器均采用外部MOSFET。这种独特的方式允许器件驱动每串上更多的HB LED，每个LED串可流过更大的电流，从而使设计者在多个项目中均可使用MAX16826。同时还增强了热管理，因为热量通过更多的器件和更大的电路板区域散发。
MAX16826能够检测并响应LED的开路和短路故障。当检测到故障状态时，IC触发内部电路，迅速关闭故障单元。该集成的故障监测能够保护HB LED驱动器和汽车电气系统不被损坏。另外，汽车电气系统可通过器件的I2C接口读取故障状态，并做出相应的反应。MAX16826先进的特性能够满足汽车系统的高可靠性要求，最大程度地减少元件数量、降低方案成本。
为提高灵活性，开关调节器可以配置为升压或SEPIC转换器，所以LED电压可以高于或低于电源输入电压。MAX16826还提供可编程开关频率(100kHz至1MHz)，能够降低汽车显示屏等噪声敏感应用中的电磁干扰(EMI)。另外，每个吸电流驱动器均具有直接PWM输入，可独立控制每通道LED亮度。设计者可独立调节RGB应用中每种颜色的LED亮度，从而得到最佳的色彩控制。其它特性包括逐周期电流限制、输出过压保护和过热保护。
MAX16826专为恶劣的工作环境而设计，工作于-40°C至+125°C汽车级温度范围。器件能够承受高达40V的抛负载瞬变，并可在冷启动状态下工作。MAX16826提供增强散热的5mm x 5mm、32引脚TQFN封装。
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