MOST系统的分析在CANoe 6.0版本中做了较大的改进。这意味着Vector所提供的工具更适合于验证车辆上多媒体功能。现在，ECU开发工程师和系统集成工程师能够更加迅速、有效地分析和测试ECU与MOST环。一个明显的优势在于改善了滤波功能。

　　新的MOST滤波模块能够更加充分有效的选择相关报文和报文组。另外，跟踪窗口中报文的颜色标识，使得数据流的分析更加简单，有助于更快得到测量结果。

　　为了使创建和运行测试案例更加容易和方便，CANoe 6.0包含了很多扩展：作为CAN/MOST网关测试的XML模块已经被增加到测试专用集合中。而且，拥有维护合同的用户可以使用“内核符合测试”的功能。在ECU开发过程中，这些测试可以用于检查ECU的MOST一致性。工程师可以通过标准的硬件和软件来实现这些测试，从而为ECU的MOST一致性测试进行认证的准备工作。

　　通过对MOST高层协议传输的应用数据的分解，可以实现对利用MOST总线进行通信的应用程序的分析。在检查MOST高层协议的过程中，CANoe将在跟踪窗口中显示那些违反协议的行为。这些特性既可以用于在线分析，也可以用于离线分析。

　　对于仿真和测试，在基于MOST XML函数目录的内联输入的帮助下，可以快速的创建CAPL程序。增加的拖放功能和键盘控制能保证用户快速的操作CANoe 6.0。大多数功能可以在图形用户界面中直接执行，不需要中断正在运行的测试。

　　上述新特性为挑战性的测试需求提供了快速且有效的解决方案。