锂电池作为航模电源,其特点是重量轻、能量密度大、电压高等，但为了更安全的使用，最好加装保护电路。本文向读者介绍一款自制的锂电池充放电保护电路。

充放电保护电路

图1是两节锂电池串联的充放电保护电路。

主要由两个场效应管（FET1和FET2）和专用保护集成块S-8232组成。其中过充电控制管FET2和过放电控制管FET1串联于电路中，由起保护作用的集成块IC监视电池电压并进行控制。当电压上升至4.2v时，过充电保护管FET2将电流截止，停止充电。为防止误动作在外围加有延时电容（C1、C2）。当电池电压降至2.55v时，过放电控制管FET1截止电流，停止向负载供电。

过电流保护功能是利用场效应管的导通阻值作为检测电阻以检测电流，监视其压降，当电池正负极间有较大电流向负载供电流通过时，电压降超过设定值时，FET1会截止电流向负载放电，以保护电池和场效应管FET1。在该电路中还加有延时电路，以区分良涌电流和短电流，经过多次实验该电路功能完善、性能可靠、专业性强。

简易充电电路

市售的单节锂电池其性能优异、价格低廉，但由于其不带充电保护电路，给充电带来一定的困难。笔者设计了一款简易带有充电保护的电路，现介绍给读者。

该电路采用恒压、恒流方式进行充电，以防止电池过充电。输入直流电压高于被充电电池3V即可。R1、Q1、W1、TL431组成精密可调稳压电路；Q2、W2、R2构成可调恒流电路；Q3、R3、R4、R5、LED为充电指示电路。随着被充电电池电压上升，充电电流将逐渐减小。待电池充满后R4上的电压降低，Q3将电流截止，发光二极管LED熄灭提示充电结束。在指示灯熄灭后还可继续充1~2小时，保证电池充足电。制作时注意：Q2、Q3需要加装适当的散热片。通过改变W1的阻值，可调整充电电压对多节串联锂电池组进行充电；改变W2的阻值可对充电电流进行调节。

该充电电路优点是：制作简单、取材容易、安全可靠、显示直观、不会对电池造成伤害，适合模型爱好者自行制作。