全球领先的设备软件优化（DSO）厂商风河系统公司（Wind River）日前宣布，nEUROn欧洲试验型无人战斗机（UCAV）采用风河VxWorks 653操作系统作为其电子设备系统的标准平台。UCAV的计算机核心系统将完全遵循ARNIC 653-1航空电子设备标准，并且支持完全达到Level A认证文档级别的RTCA DO-178B / EUROCAE ED-12B规范。

nEUROn项目的目标并不是执行军事任务，而是对相关技术和合作解决方案的成熟性与有效性进行实验，以便完成以下目标：
网络中心战（Network Centric Warfare）的空对地模拟任务
隐秘行动平台（跨地域和红外雷达）
对速率有严格要求的武器舱输送系统

开发nEUROn UCAV试验机的主要目的是通过试验来获得一个可靠的模块化航空电子设备系统，该系统采用了基于商用现货（COTS）的模块化舱载计算机和高生产率、高质量的关键级别实时软件。

nEUROn技术试验机项目由主导承包厂商Dassault Aviation组织实施，负责主要合同的执行，另外还有5家欧洲合作厂商参与；
Alenia（意大利）负责设计全新概念的智能武器舱（Smart Weapon Bay）、舱门和相关工作机理，同时还负责设计和开发电源及分配系统、航空数字系统和地空测试系统等；
SAAB（瑞典）负责系统总体设计、整装机身、航空电子设备、燃油系统和部分飞行测试等；
Hellenic Aerospace Industry （HAI）负责机身后部、排气管道和测试装配等；
EADS（西班牙）提供机翼、地面航站和数字链路集成等技术；
RUAG（瑞士）负责排风通道（tunnel test）测试和武器接口等。

风河EMEA销售副总裁Andi Pabinger表示：“随着各种多样化任务不断增长的需求，越来越多的无人系统采用不同团队合作的方式进行国际化开发。这种不断增长的复杂度将进一步推动市场对COTS的需求——包括无人设备核心的软件等。”

Pabinger还表示：“European Systems的各集成商选择了风河公司久经考验的解决方案，同时还有获得多项奖励的风河技术支持，从而使他们在nEUROn这样的全球顶级项目中降低了投资风险和安全认证成本，而且可以更专注于增强功能性和灵活性。VxWorks 653本身就提供对每个DO-297规范供应商的支持，使ARINC 653平台供应商和应用软件厂商能够实现异步系统集成，同时降低认证的复杂度。”