梅赛德斯·奔驰日本上市“S级混合动力车”

      梅赛德斯·奔驰日本2009年9月3日宣布上市最高档轿车“S级”的混合动力款“S级混合动力车”。该车是戴姆勒（Daimler）投放日本市场的的首款混合动力车，也是进口车中适用减税政策的首款节能车。燃效（10·15模式）为11.2km/L，售价为1405万日元。

　　动力传动系统采用3.5L排量V型6缸发动机和7速AT（自动变速箱），搭配使用马达。马达可在行驶时辅助发动机，而且具有制动再生功能，还装有临时停转时可重新启动发动机的无空转机构。不能只靠马达行驶。车速低于15km/h时，发动机会停止，处于怠速停止状态。

　　混合动力系统的充电电池采用能量密度高于原镍氢（Ni-MH）电池的锂离子电池，电池配置在发动机舱内。马达为3相交流电驱动，驱动电压为120V，最高输出功率为15kW（20PS），最大扭矩为160N·m，兼具启动马达（Starter Motor）和发电机（Generator）功能。从静止状态加速至100km/h需要7.2秒。

　　将投放日本市场的车型为增加了轴距的加长版。车身尺寸为长5230×宽1870×高1485mm，轴距为3165mm。行李舱空间确保了可与基础车型“S350”相比拟的524L。