科汇裕利北美区总裁Phil Sansone说：“CAN目前是欧洲、北美和亚太地区汽车工业首选的串行总线方案。科汇裕利推出的这一套件包括Memec Design 的CAN IP 内核和Actel的FPGA，避免了在设计基于CAN 的系统过程中的猜测。我们期待着设计师们使用Actel车用产品开发套件，将他们的汽车构想快速变为现实，让他们的设计能真正应用到汽车产品中。”
Actel产品行销副总裁 Barry Marsh表示：“Actel 承诺为汽车市场提供稳定可靠的解决方案。我们车用温度级SX-A FPGA产品，配合Memec Design专门为我们可编程逻辑器件进行了优化的成熟的知识产权，再加上科汇裕利的开发系统，这三者的组合让我们能提供一种功能完善、性能优异的解决方案，简化设计，缩短上市时间。
Actel车用产品开发套件专为使用Actel低功耗．高性能的SX-A系列反熔丝结构FPGA而定制，这些FPGA能在-40ºC到125ºC环境温度下正常工作，结温可达150˚C。这些车用级器件非常适合车内控制和提供多种远程信息业务所需的互连功能，如导航、语音识别、控制/舒适系统、乘客监视器和仪表盘显示等。
Actel汽车系统开发套件是一个独立模块，在Memec Design P160适配卡板型中装入了四只CAN 驱动器和一枚Actel SX-A器件。尽管Memec Design的适配卡板型是一个独立系统，它仍将与未来的汽车FPGA系统电路板兼容。模块中有一颗采用208引脚PQFP封装的Actel A54SX72A FPGA，它既可以通过插座安装在电路板上，也可以直接安装在电路板上，占用面积相同。FPGA设计中除使用了CAN控制器IP内核外，还组合了Memec Design的两种IP内核：能从外部闪存操作CAN演示的6809处理IP内核和用于与主机通信的UART IP内核。此模块还包括一个可与Actel的 Silicon Explorer II 调试系统相连的接头，让用户能全面实时地观察和分析器件内部的逻辑节点，避免了设计过程中的反反复复。