伴随我国车载信息化的快速发展，汽车将成为一个移动网络节点，通过后台的信息传输，实现快速准确的同步操作，真正能做到人、车、服务智能的互动体验。汽车电子行业也将进入“云导航”时代。
在车载主机市场，从传统的卡带机到CD，到DVD主机，再到DVD导航一体机。每次技术的进步和变革，都催生了不少优秀企业，也拖垮了一些优秀企业。历史告诉我们一个很简单的道理，只有把握时代的脉搏，清楚了解消费者需求，甚至要走在消费者前沿，这样才能不被市场所抛弃。
在中国，我们知道，导航的发展已经有6、7年时间了。当导航的普及度越来越高，消费者的需求也更高，一些问题也被暴露出来。比如手写输入很烦琐，给消费者带来极大不方便和安全隐患。再加上移动通讯技术的快速发展、互联网的普遍运用，这给导航市场带来了新的思考。
不管是暴露的问题，还是日新月异的新技术发展，它们都在给我们发出一个信号，那就是，这个市场需要引入新的技术，要开发新的产品或升级产品，一场新的变革正在悄然无息地上演。
面对现在的形势，我们是要坚守过去的?还是要顺应潮流来做适应时代的产品?事实证明，任何富有创造力、与时俱进的产品才更具有生命力。我们率先在行业内引入云导航概念，开发出了4G云导航系列产品，正是顺应了时代的背景，符合了消费者需求。
那么云导航到底是个什么概念?云导航是基于“移动通讯和云平台信息中心”的智能车载导航。“云”代表供给车主更多量的信息，而且注重信息储存和分享。和过去的导航相比，首先云导航有一个后台，云就是比较远的一个后端，信息在那里可以被储藏，这样车主要找导航目的地的时候，能从后端获取信息。其次，云导航一定要有一个移动通讯，车主和外界沟通，需要通过一个移动通讯来实现，这样就实现了车和外界的联系。
云导航产品上市后，我们一直在观察消费者、渠道商，还有一些媒体和行业资深人士对云导航的反映，因为这个就决定了我们的方向到底是对的还是不对的。
在经过一段时间的市场调查后，我们发现开车不管你应用什么新技术，大家得到的第一个概念就是一定尽可能简单，一定不要麻烦。我们做云导航的时候，也是基于这个简单出发。车主在车上想了解天气信息、酒店机票预订、公司背景信息等任何事情，只需要会按一个键，就有后台客服人员接听。客服人员会根据车主的需求，第一时间提供服务。
还有一个是大家对“云”非常感兴趣，刚开始提出云概念是微软、IBM、思科这些大的国际性公司，他们会应用到其他的方面，但是在车载方面，大家就一直没有用起来，我想我们在中国做汽车电子做了这么多年，把后台加上来以后，很多人都非常盼望有云的概念的车载机出来，能够帮助车主在驾驶汽车的时候，能够解决一些实际问题。再一个是关于收费的问题，和其他品牌不一样，4G云导航是免收服务费的。
云导航的出现，可以说代表着导航的新时代来临。不仅提高了驾驶的安全性和便利性，还改变了汽车现有的人机信息交流方式，解放出了驾驶者的双手和双眼，使汽车更具备人性化魅力和个性化特色。