飞思卡尔高品质的车用i.MX应用处理器投入汽车信息娱乐市场

飞思卡尔半导体日前宣布推出两种汽车级版本的i.MX31应用处理器。这两款处理器获得汽车电子委员会（AEC）Q-100认证，为汽车原始设备制造商（OEM）提供一种强大的解决方案，以实现驾驶员所需的下列特性：免提电话操作、语音识别以及语音和媒体的高速数据传输。这些处理器促进了消费电子器件，如手机、便携式媒体播放器与汽车环境的无缝连接。

今年早些时候，福特和微软宣布推出SYNC车载通信和娱乐系统，这是首款基于i.MX31处理器的汽车应用。带有SYNC系统的福特2008款车，预计本月下旬在美国上市。

微软汽车业务部门主管Mark Spain表示：“利用飞思卡尔的i.MX技术，微软汽车平台和福特SYNC系统能够以可调节的软件价位、汽车行业要求的集成质量和水平提供客户期望的新千年汽车的数字体验。我们非常高兴能与飞思卡尔合作。”

i.MX31处理器基于ARM11™平台，运行高性能车载通信和信息娱乐系统的同时，提供400 MHz处理速度和高效的存储系统，如L-2高速缓存。由于符合AEC标准的严格规范，汽车级i.MX31处理器可以向飞思卡尔客户确保在苛求的汽车环境中提供统一标准的质量和可靠性。

i.MX31处理器配备专用的多媒体加速器，使ARM11内核的处理能力用于面向消费者的软件、导航和其它任务中。一个例子就是飞思卡尔专用的图像处理单元可执行后视镜与取景器任务，无需中央处理器干涉。i.MX31处理器以非常低的功率运行，最大程度降低仪表板中的热量聚积。

iSuppli汽车电子公司首席分析师Richard Robinson表示：“随着飞思卡尔汽车级i.MX31应用处理器的推出，它为当今汽车驾驶员带来了新水平的通信和娱乐功能。凭借其卓越的技术专业知识和创新，飞思卡尔半导体多年来一直是汽车行业的未来解决方案提供商。非常高兴看到汽车厂商在动态的汽车信息娱乐领域不断发展壮大。”

飞思卡尔i.MX31应用处理器为客户利用不同的软件提供强大的中央处理单元（CPU）。由于其高效的存储架构和向量浮点单元，它还可提供卓越的语音识别性能。

i.MX31汽车级处理器支持多个操作系统和应用框架，支持市场和汽车OEM的不同要求。支持的操作系统包括Microsoft® Auto、Linux® OS、QNX® Neutrino®以及其他领先的RTOSes。

QNX软件系统公司营销副总裁Dave Curley表示：“我们高度重视与飞思卡尔的关系，而且非常高兴能与他们一起来增强汽车市场的渗透。随着车载通信和娱乐系统的演进，飞思卡尔技术与QNX软件的整合能使消费者最大程度提高其多媒体设备的功能，实现高效、令人愉快的驾驶体验。”

针对汽车应用的i.MX31增强功能

i.MX31处理器针对汽车行业进行了增强，符合汽车OEM的严格质量和可靠性标准。例如，汽车级i.MX31设备具有速度高达400 MHz的CPU，并且能够在-40°C至85°C的温度范围中运行。处理器放在473 MAPBGA、0.8 mm间距、ROHS标准的封装中。

Smart Speed™技术 

i.MX31处理器系列利用飞思卡尔的Smart Speed技术架构，使设计者可以在较少的eCPI（有效单位指令循环）及功耗下实现平行处理。它通过6x5 Smart Speed的交叉开关，实现系统并行处理，几乎消除了停滞状态，使处理器的性能与时钟速度高达3 GH的处理器相同，但又不会因高运行频率而导致的高功耗。

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