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嵌入式工业计算机在轨道交通系统中的应用

作者:  时间:2010-12-16 14:31  来源:EDN

  工业计算机在车厢内的乘客信息导引系统应用中除了需要具备站台环境下的多串口、小体积、低功耗等特点外,由于列车的运行会造成剧烈的震动产品还需要拥有出色的抗震性能呢。华北工控的系列产品BIS-6620等在实际的项目应用中都以优异的表现证明了在该应用中的良好性能。

  BIS-6620是一款结构小巧紧凑,方便使用的瘦客户机,采用目前Intel最流行的Menlow平台,使得整机具备强大的逻辑运算能力,功耗最大仅 5.5W,无噪音设计,具有SATASDCF卡多存储手段,显示终端的多样性为客户提供更多的可选择性,客制化的扩展槽可以提升外围的扩展弹性,在轨道交通多媒体信息播放应用领域有着出色的表现。

  3.3调度集中系统CTC

  调度集中系统CTC在计算机技术、通信技术、信号技术高度发达以及DMIS系统成功实施的基础上,提出来的一种新型的行车指挥和信号控制设备,同时也带来一种新的高效的运输组织管理模式。华北工控的工业计算机是整个系统中的控制中心。通过对前端车辆信息的及时互动反馈,控制中心根据行车速度、车辆距离等数据给出最优的通行解决方案。调度中心人员可实时监控所有车辆的运行轨迹、运行速度等有效信息。在突发事件发生时该系统还具备自动报警功能。

  调度集中系统的可靠性、安全性决定了列车运行的安全可靠。所以,轨道交通的调度集中系统对工业计算平台的稳定性和可靠性要求非常高,调度集中系统CTC一般采用嵌入式主板/无风扇一体机/服务器/标准工控机与交换机组合而成,华北工控的准系统BIS-311基于英特尔处理器,数据处理能力强劲,稳定性好,该系列低功耗、无风扇产品采实现了轨道交通运输的智能化、信息化管理,完成对高密度城市轨道交通调度指挥控制。

  3.4环境监控系统BAS

  在地铁这一不同于地面建筑运行环境的公共交通工程内应用BAS系统除了要求完备的环境监测功能以外可靠的防灾控制系统尤为重要。地铁内的环境复杂、设备众多,难以单纯的依据某一项指标来进行调控;同时,地铁通风口较少,乘客流量大,人员不易疏散,因此,BAS系统必须能够控制全线车站的环境控制,有效确保其它设备安全、高效、协调的运行,保证轨道交通运行环境的良好舒适,并在突发事件时快速反应,指挥相关设备转向危险模式,为地铁乘车环境提供安全保证。

  华北工控将存储设备与控制中心分离,根据数据量的大小分别采用DS-500或者DS-1240作为存储设备,数据保存、转储、恢复操作系统非常简便;采用 FWMB-7851F或者FWMB-7833作为高端服务器,良好系统散热设计,系统更稳定,保证了数据的安全,并且延长硬盘使用寿命。

  利用华北工控完全自主知识产权的创新技术,针对地铁的特殊条件和功能要求,该系统采用了超强的抗高温、潮湿、粉尘等干扰的措施,华北工控的工控设备在系统中担当存储设备和高端服务器,负责对整个地铁环境的统一调度和环境监测,对电梯、空调、照明、给排水等设备实时控制并最大效能优化。当火灾等特殊事故发生的时候,紧急模式提供安全保证。

  四、总结

  华北工控采用工业级配件及设计,性能稳定,适应各种宽温、多尘、潮湿、震动的恶劣工作环境,可长期连续24小时无人值守运行,确保系统运行万无一失,让系统集成商更加专注于核心业务。

  针对轨道交通领域应用的特殊要求,华北工控系列产品接口丰富,扩展整合能力强劲,支持显示、打印、报警等多种外接设备接入。通过完备的I/O和可扩展能力,该系列产品为多功能应用提供了更多选择,适应未来发展需求。

  面对日益紧张的能源危机,高效、节能的新型交通方案已成为清洁交通理想的选择。华北工控在研发过程中充分利用节能减排技术,采用独特的散热方案,大大降低系统发热量,同时采用无风扇设计有效提升产品稳定性。

  华北工控的系列产品在北京地铁、广州地铁、西部机场建设等国内乃至国际重大项目中均有突出表现。

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