三星9系超轻薄本900x拆解

　　最近三星9系超轻薄便携笔记本可谓出尽了风头，几乎所有的媒体都从性能和外观上拿来和苹果的MacBook Air做对比，但是正如我们所知的，苹果的产品设计如神一般，三星的9系本的内部构造设计又是怎样的程度呢！今天小编就来拆拆这个三星900X3A一探究竟。

媲美Air？三星9系超轻薄本900x拆解解析

三星9系900X3A笔记本只有16.3毫米厚

先看底部，9系的拆解难度不大

　　先拆掉上图红色标记处的3颗螺丝，然后把底部黄色标记处的装饰胶皮扣下，卸掉里面的7颗螺丝即可。

拆掉10颗螺丝后即可揭开后盖

　　拆掉后壳的10颗螺丝后，便可沿边揭开后盖，露出9系内部真面目，红色标记处为内置电池的空间，电池已经被拆掉了，电池有3个独立螺丝固定并由一根排线连接到主板。

内置电池容量为46Wh

红色标记处为两个左右声道音箱

　　上图黄色标记处为触控板模块通过排线链接到主板上。

主板配置双内存插槽

　　其中一个插槽有4GB容量的三星自产内存并贴有易碎贴，另一个插槽上占有添加内存的说明书，很人性化。

红色标记处为三星自产的128GB容量固态硬盘

128GB三星固态硬盘正面细节照

固态硬盘背面为2颗三星产存储颗粒

　　三星900X3A全拆解 主板配件模块化

三星9系的风扇及小巧而且也很薄

　　三星9系的散热风扇由2颗螺丝固定（其余一颗在拆解机身时已经卸掉），由于采用了发热较小的低电压处理器，所以选择的风扇也小巧一些。

该风扇噪音极低

散热片和芯片之间采用无缝隙接触

　　只需要卸掉4个螺丝就可以拆下处理器的散热片，它有单根铜管链接处理器和主板芯片，芯片和散热片之间采用无缝隙接触。

散热片设计也秉承极薄

机身右侧接口模块示意图

机身左侧接口示意图

　　三星900X3A全拆解 MINI PCI-E固态硬盘

固态硬盘托架

　　托架采用塑料材质，依靠一根排线链接到主板上，托架上配置MINI PCI-E插槽。

固态硬盘托架背面

拆掉屏幕的转轴需要先拆掉1颗螺丝固定的保护壳

　　拆掉保护壳后，在拆掉上图红色标注处的两个螺丝即可完成屏幕和机身的分离。

另一侧也同样拆掉屏轴保护壳和螺丝即可

主板托架右下角小块电路板，声卡芯片设置在此

拆掉转轴处的两边四颗螺丝后，就可以分离开屏幕和机身了

　　三星900X3A全拆解 主板设计布局合理

主板通过4颗螺丝固定在底壳上

　　由于主板集成化程度较高，除了刚才插在表面的排线外，主板四周也有很多排线插座要小心将他们分离开。

拆掉主板后，基本就剩下天线和触控板、键盘了

主板芯片多采用中高端物料

　　主板的结构设计合理，牢固度通过拆卸时体验确实不错，属于中上水平，主板上的芯片之间布局和间距都非常合理，而且多采用中高端物料，这也跟一万多的价格成正比，下午为点击可放大的大规格图片，有兴趣的朋友可以看看。

▲主板大图（点击可放大）

主板的背面直接贴住键盘

最后来张全家福

　　总结：通过对三星900X3A的全拆解，很明显三星在9系产品的开发和设计上确实下足的功力，可以毫不夸张的说该款产品确实够资格跻身进国际工业设计制造的前茅，不论从机身的设计和工艺，到主板物料和布局，都是非常赞的一款产品。

　　但是，如果和苹果Air的拆解内部对比后，在几个方面确实还是有一定差距，在内部整体空间的规划布局上，虽然不否定三星9系已经做的很好，但是比起Air，略显凌乱分散，大量的飞线（排线）纵横交错且无支撑，无疑增加了整机故障的几率，硬盘位空间过度浪费，似乎给人感觉三星还不是很确定自己要的是什么，空间预留到可以装下一块机械硬盘。

　　不过作为9系的首款产品，换个角度想，它确实还有更多提升的空间，也因此更值得我们期待！随后IT168笔记本频道将对900X3A进行性能详尽的评测，敬请关注IT168笔记本频道。